Was bedeutet Fehlercode P0141?
Mäßiger Fehler
DTC-Code P0141 zeigt eine Fehlfunktion des Heizkreises des O2-Sensors für Bank 1 Sensor 2 an. Dieser Code wird ausgelöst, wenn das Motorsteuergerät (ECM) feststellt, dass der Heizstrom des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S) außerhalb der Werksspezifikationen liegt, was die Fähigkeit des Sensors beeinträchtigt, die erforderliche Betriebstemperatur zu erreichen und aufrechtzuerhalten.
Welche Symptome zeigt der OBD Code Fehlercode P0141?
- Motorleuchte AN: Die Motorkontrollleuchte oder die Service-Motor-bald-Warnleuchte leuchtet auf dem Armaturenbrett auf. Dies ist ein direkter Hinweis auf eine Fehlfunktion im Heizkreis des O2-Sensors für Bank 1 Sensor 2.
- Höherer Kraftstoffverbrauch: Das Fahrzeug kann einen erhöhten Kraftstoffverbrauch aufweisen. Dies tritt auf, weil der O2-Sensor nicht optimal funktioniert, was zu falschen Anpassungen des Luft-Kraftstoff-Gemisches führt.
Was sind die Ursachen für Fehlercode P0141?
- Der beheizte Sauerstoffsensor kann defekt sein, was zu einer fehlerhaften Funktion des Heizkreises führt.
- Ein offener oder kurzgeschlossener Kabelbaum in der Verkabelung des Sensors kann den elektrischen Fluss stören und eine Fehlfunktion verursachen.
- Schlechte elektrische Verbindungen im Stromkreis des Sensors können zu intermittierendem oder ausgefallenem Betrieb führen.
- Eine durchgebrannte Sicherung im Stromkreis des Sensors kann verhindern, dass der Heizer mit Strom versorgt wird.
- Das Motorsteuergerät könnte fehlerhaft sein, was die Funktion des Heizkreises des Sensors beeinträchtigt.
Wie kann der OBD Code Fehlercode P0141 behoben werden?
- Erstinspektion: Untersuchen Sie den beheizten Sauerstoffsensor (HO2S) und dessen Verkabelung visuell auf Anzeichen von Beschädigung, Korrosion oder Wassereintritt. Achten Sie besonders auf die Steckverbinder und den Kabelbaum.
- Sicherung prüfen: Lokalisieren und überprüfen Sie die Sicherung, die mit dem Stromkreis des beheizten Sauerstoffsensors verbunden ist. Stellen Sie sicher, dass sie intakt ist und nicht durchgebrannt. Ersetzen Sie sie bei Bedarf.
- Sensorwiderstand testen: Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand des Heizelements im O2-Sensor. Vergleichen Sie den Messwert mit den Herstellerspezifikationen. Eine Abweichung weist auf einen fehlerhaften Sensor hin.
- Steckverbinder und Verkabelung inspizieren: Überprüfen Sie den Steckverbinder auf Anzeichen von Korrosion oder Beschädigung. Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung sicher ist und nicht ausgefranst oder gebrochen.
- Stromversorgung prüfen: Vergewissern Sie sich, dass der Sensor die korrekte Spannung von der Stromversorgung erhält. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung am Sensorstecker zu überprüfen.
- O2-Sensor ersetzen: Wenn alle vorherigen Prüfungen zufriedenstellend sind und das Problem weiterhin besteht, ersetzen Sie den O2-Sensor durch einen neuen. Löschen Sie den DTC-Code und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist.