Was bedeutet Fehlercode P0171?
Mäßiger Fehler
DTC-Code P0171 zeigt eine mageres Kraftstoffgemisch-Bedingung im Bank 1 an, bei der das Motorsteuergerät (ECM) ein mageres Luft/Kraftstoff-Gemisch erkennt und die Kraftstoffzufuhr anpasst, um dies auszugleichen.
Welche Symptome zeigt der OBD Code Fehlercode P0171?
- Motorleuchte AN: Die Motorkontrollleuchte oder die Service-Motor-bald-Warnleuchte leuchtet auf, was auf ein potenzielles Problem mit dem Kraftstofftrimsystem in Bank 1 hinweist.
- Übermäßiger Kraftstoffverbrauch: Das Fahrzeug kann mehr Kraftstoff als gewöhnlich verbrauchen, was mit einer mageren Bedingung im Kraftstofftrimsystem in Bank 1 zusammenhängen kann.
Was sind die Ursachen für Fehlercode P0171?
- Der Luftfilter kann verschmutzt oder eingeschränkt sein, was zu unzureichendem Luftstrom zum Motor führt.
- Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser (MAF-Sensor) kann falsche Ansaugwerte liefern.
- Undichtigkeiten in der Ansaugluft können dazu führen, dass nicht gemessene Luft in den Motor gelangt, was das Luft-Kraftstoff-Gemisch beeinflusst.
- Abgaslecks vor dem Sauerstoffsensor können die Sensorwerte verfälschen, was zu falschen Anpassungen der Kraftstofftrimmung führt.
- Kraftstoffverunreinigungen können die Verbrennungseffizienz beeinträchtigen und zu einem mageren Zustand führen.
- Defekte oder verstopfte Einspritzdüsen liefern möglicherweise nicht die richtige Menge an Kraftstoff.
- Ein defekter vorderer beheizter Sauerstoffsensor kann ungenaue Daten an die Motorsteuerung liefern.
- Zündaussetzer können zu unvollständiger Verbrennung führen, was das Luft-Kraftstoff-Verhältnis beeinflusst.
- Niedriger Kraftstoffdruck kann zu unzureichender Kraftstoffzufuhr zum Motor führen.
- Undichtigkeiten im Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) können nicht gemessene Luft in das Ansaugsystem einführen.
Wie kann der OBD Code Fehlercode P0171 behoben werden?
- Erstinspektion: Beginnen Sie mit der Überprüfung auf zusätzliche DTCs, insbesondere P0174, was auf ein Ansaugleck hinweisen könnte. Untersuchen Sie das Ansaugsystem auf sichtbare Lecks oder Schäden.
- Überprüfung auf Vakuumlecks: Führen Sie eine gründliche Inspektion auf Vakuumlecks im Ansaugkrümmer, in den Schläuchen und Verbindungen durch. Verwenden Sie bei Bedarf eine Rauchmaschine, um versteckte Lecks zu identifizieren.
- Überprüfung des Luftfilters: Untersuchen Sie den Luftfilter auf Schmutz oder Verstopfungen. Ersetzen Sie den Luftfilter, wenn er verschmutzt oder verstopft ist, um einen ordnungsgemäßen Luftstrom zu gewährleisten.
- Reinigung des Luftmassenmessers (MAF-Sensor): Entfernen und reinigen Sie den MAF-Sensor mit einem speziellen MAF-Reiniger. Stellen Sie sicher, dass er frei von Schmutz und Ablagerungen ist, und installieren Sie ihn dann sicher wieder.
- Test des MAF-Sensors: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung und das Signal des MAF-Sensors zu testen. Vergleichen Sie die Messwerte mit den Spezifikationen des Herstellers, um festzustellen, ob der Sensor korrekt funktioniert.
- Überprüfung des vorderen beheizten Sauerstoffsensors (O2-Sensor): Überprüfen Sie den O2-Sensor auf ordnungsgemäße Funktion. Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um die Live-Daten des Sensors zu überwachen und sicherzustellen, dass er korrekt auf Änderungen im Luft-Kraftstoff-Gemisch reagiert.
- Abschließende Überprüfung: Nachdem alle identifizierten Probleme behoben wurden, löschen Sie die DTCs und führen Sie eine Probefahrt durch. Überwachen Sie die Kraftstofftrimmwerte und stellen Sie sicher, dass der P0171-Code nicht zurückkehrt.