Was bedeutet Fehlercode P0157?
Mäßiger Fehler
DTC-Code P0157 weist auf ein Niederspannungsproblem im O2-Sensorkreis für Bank 2 Sensor 2 hin. Dieser Code wird ausgelöst, wenn das Motorsteuergerät (ECM) erkennt, dass die Spannung des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S) weniger als 50 mV beträgt, was auf einen möglichen Kurzschluss gegen Masse hindeutet.
Welche Symptome zeigt der OBD Code Fehlercode P0157?
- Motorleuchte AN: Die Motorkontrollleuchte oder die Service-Motor-bald-Warnleuchte leuchtet auf und zeigt ein Problem mit dem O2-Sensorkreis auf Bank 2 Sensor 2 an.
- Hoher Kraftstoffverbrauch: Das Fahrzeug kann aufgrund falscher Anpassungen des Luft-Kraftstoff-Gemisches, die möglicherweise mit einem defekten O2-Sensor zusammenhängen, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch aufweisen.
- Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff: Es kann übermäßiger Rauch aus dem Auspuff austreten, was auf eine unsachgemäße Verbrennung aufgrund ungenauer O2-Sensorwerte zurückzuführen sein kann.
Was sind die Ursachen für Fehlercode P0157?
- Der hintere beheizte Sauerstoffsensor in Bank 2 kann fehlerhaft sein, was zu falschen Spannungswerten führt.
- Ein offener oder kurzgeschlossener Kabelbaum im hinteren beheizten Sauerstoffsensor Bank 2 kann das Sensorsignal stören.
- Schlechte elektrische Verbindungen im Stromkreis des hinteren beheizten Sauerstoffsensors Bank 2 können zu Spannungsproblemen führen.
- Schwankungen im Kraftstoffsystemdruck, sei es niedrig oder hoch, können die Leistung des Sensors beeinträchtigen.
- Kontaminierter Kraftstoff kann zu unsachgemäßer Verbrennung führen, was die Sensorwerte beeinflusst.
- Fehlerhafte Kraftstoffeinspritzdüsen können zu falscher Kraftstoffzufuhr führen, was die Sensorspannung beeinträchtigt.
- Abgaslecks können die vom Sensor erfassten Sauerstoffwerte verändern.
- Motorvakuumlecks können zu einem falschen Luft-Kraftstoff-Gemisch führen, was die Sensorausgabe beeinflusst.
Wie kann der OBD Code Fehlercode P0157 behoben werden?
- Erstinspektion: Untersuchen Sie die Verkabelung und die Steckverbinder des O2-Sensors bei Bank 2 Sensor 2 auf Anzeichen von Beschädigung, Korrosion oder Trennung.
- Sensor-Spannung prüfen: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannungsausgabe des O2-Sensors zu messen. Eine niedrige Spannungsanzeige weist auf ein mögliches Problem mit dem Sensor oder seinem Stromkreis hin.
- Abgasanlage untersuchen: Überprüfen Sie die Abgasanlage auf Lecks oder Beschädigungen, die die Messwerte des O2-Sensors beeinflussen könnten.
- Sensor-Heizkreis testen: Überprüfen Sie die Funktionalität des Heizkreises des Sensors, da eine Fehlfunktion hier zu einer fehlerhaften Sensorfunktion führen kann.
- O2-Sensor ersetzen: Wenn alle anderen Komponenten ordnungsgemäß funktionieren, ersetzen Sie den hinteren beheizten Sauerstoffsensor Bank 2 Sensor 2, da dies oft das Problem löst.
- DTC löschen und Probefahrt: Löschen Sie den DTC-Code und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist und der Code nicht zurückkehrt.
Verwandte OBD Codes
P0122
Drosselklappenstellungssensor 1 Schaltkreis Niederspannung.
P0131
O2-Sensor-Schaltkreis Niedrige Spannung Bank 1 Sensor 1.
P0137
O2-Sensorschaltkreis niedrige Spannung Bank 1 Sensor 2.
P0138
O2-Sensorschaltkreis hohe Spannung Bank 1 Sensor 2.
P0452
Kraftstofftankdrucksensor-Schaltkreis Niederspannung.